Як перевірити, чи не запліснявіло мастило зовнішнього сферичного підшипника кочення

1. Метод опромінення сонячним світлом

У сонячний день викруткою зніміть мастило і летіть до сорока п'яти градусів. Порівняно з сонячним світлом спостерігайте за ситуацією крапель. Під сонцем чудово можна чітко бачити, що в мастилі немає сміття, і це може знову відтворити справжній ефект. Якщо сміття забагато, обов’язково замініть мастило.

2. Метод краплинного дряпання

Візьміть чистий білий фільтрувальний папір, на фільтрувальному папері є невелика кількість олії. Після витоку масла, якщо на поверхні є чорний порошок, і виникає відчуття опору, коли він торкається руки, це означає, що в маслі багато осаду, масло не порошкоподібне, і воно сухе і чистий. Блідо жовтий.

3. Спостереження за викидом масла

Візьміть 2 мірні чашки, одну наповнену мастилом для перевірки, а іншу порожню на столі. Зніміть мірну чашку з олією на 30-40 см від столу та нахиліть її, щоб мастило вилилося в порожню чашку та спостерігайте за її течією. Довші, дрібніші, пропорційні та довготривалі мастила з відмінною ефективністю та порівнянням ціни. Якщо масло витікає швидко, а масло витікає повільно, то кажуть, що масло запліснявіло.

4. Метод ручного скручування

Крутіть мастило між великим і лівим безіменним пальцями, постійно розтираючи. Мастило має хороший контакт, гарну змащувальну здатність, менше залишків зносу та відсутність тертя. Якщо ви відчуваєте, що в середині пальця діє дуже велика сила тертя ковзання, як маленький камінь, це означає, що в мастилі багато залишків, які не можна повторно використовувати багато разів. Замініть на нове мастило.